【蘇花改2/5正式通車】輿情分析

許多花蓮人和有意前往花蓮觀光的民眾引頸期盼一條「安全回家的路」~

蘇花改將於2/5春節前夕正式通車，以後從蘇澳到東澳可以節省20分鐘的車程，安全性上也相較原先的蘇花公路來的安全許多。

由於蘇花改還在初期階段，為了安全考量交通部表示目前只開放小客車行駛，並且規劃雙向各單一車道通行，之後再依序開放其他車種行駛。也或許是大家期望以久，聽到這樣的消息，將近有8成的網友對蘇花改通車有負面的評價。

😤【77.7%對蘇花改表達負面的言論】😤

🛣️44.6%對於蘇花改限制車種通行表達不滿

俗話說期望越大，失望也越大，交通部為了安全考量在初步階段只開放了小客車的通行，限制了機車、重機、貨車、大型客車和腳踏車等等車種通行，這讓原本期待已久的網友們感到失望，尤其有3成網友對於禁止機車行駛一事感到非常不滿，「騎機車只能乖乖被落石砸」；「機車又不能走，有屁用喔」，加上先前交通部舉辦了蘇花改路跑比賽，更讓許多網友質疑可以路跑卻不能讓機車上路，「奇怪人走不會影響健康機車卻會？？」；「長隧道內空氣較差，都能慢跑了不能騎車」，讓網友覺得政府說法不一。

🛣️26.8%網友批評政府的決策

也正是因為蘇花改初期開放限制許多，因此網友對於政府的決策也這麼認同，「交通部真的爛到掉渣了」；「政府自己蓋的交通建設都不信任了，難怪人民都對政府產生不信任感了」。

🛣️19.0%質疑蘇花改的建立根本沒辦法解決問題

「如果蓋一條限制過多的道路那有蓋跟沒蓋其實差不多」；「一定塞但比沒有好」。

😁【16.9%對蘇花改表達正面的言論】😁

🛣️59.3%認為政府在初期限制車種通行是對的

雖然有許多網友對於只開放小客車行駛的規定感到不滿，但是還是有少部分網友認為這樣的規定真的是出自於安全的考量，並非是犧牲其他用路人的權益，有網友表示，「這在一開始蓋的時候就講了，我覺得有道理呀。」；「就像雪隧一樣，逐步的開放。安全第一，正確做法。」。

🛣️40.7%網友期待蘇花改通車

畢竟蘇花改從2010年開始動工歷經了近8年時間才完成，其實有許多民眾是樂見蘇花改通車的，「終於多一條路了，回家的路就安全一點…」；「總算拿出一件像樣的基礎建設!」。

蘇花改的通車，減少了原先蘇花公路可能會發生的危險，省時又安全，但是也因為初期限制許多車種行駛，尤其是機車用路人，因此不免讓人質疑蘇花改建設的意義，不管是出至於哪方面的考量，希望經過討論後蘇花改可以滿足所有人的需求，給用路人一條安全回家的路。

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#一條安全回家的路